Hızlı teknolojik ilerleme çağında, esnek, uygun ve yaygın olarak uygulanabilir özellikleri ile dronlar, birçok alanda parlak bir şekilde parlıyor. Film ve televizyon prodüksiyonunda yüksek - rakımından, tarımsal bitki korumasındaki kesin operasyonlara ve hatta lojistik ve dağıtımdaki "son mil" girişimlerine kadar her zaman iş yerinde meşguller. Bununla birlikte, kullanımda olan dronların sayısının hızla büyümesiyle, "yetkisiz uçuşların" kaosu yaygındı ve kamu güvenliği, kişisel gizlilik ve hatta kritik altyapının güvenliği için gerçek bir tehdit oluşturdu. Bu zorluğu ele almak için insansız hava aracı (İHA) karşı önlem teknolojisi ortaya çıktı. Çekirdeği, algılama, sıkışma ve navigasyon aldatmacası gibi birden fazla anahtar bağlantıyı içerir ve düşük - yükseklik güvenliği ve sırasını korumak için önemli bir garanti haline gelmiştir.
"Düşük, yavaş ve küçük" insansız hava araçları düşük uçuş yüksekliklerine, yavaş hızlara ve küçük radar yansıma alanlarına sahiptir. Geleneksel radarlar bu tür hedefleri tespit ettiğinde, genellikle Dünya ve Zemin Dağınıklığı eğriliği tarafından rahatsız olurlar ve birçok teknik zorluk yaratırlar. Tahmin etmek için, bugünün insansız hava aracı (İHA) tespiti, koordinasyon içinde çalışmak için birden fazla araç benimser. Aktif algılama yöntemleri arasında, düşük - irtifa Küçük hedef algılama radarı, elektromanyetik dalgaları ileterek ve alarak ve yankıları analiz ederek hedef algılama sağlar. Uzun mesafe, tüm - hava sahası kapsamı ve büyük hava sahası kapsamı avantajlarına sahiptir. Bununla birlikte, zemin dağınıklığının etkisine eğilimlidir, bu da kaçırılan alarmlar ve yanlış alarmlar ile sonuçlanır. Fotoelektrik sinyal algılama ekipmanı, hedef bilgileri doğru bir şekilde sağlamak ve gerçek zamanlı olarak saklamak için lazer menzil bulucuları ile birlikte görünür ışık veya kızılötesi görüntüleme kullanır. Bununla birlikte, hava görünürlüğü için yüksek gereksinimlere sahiptir ve karmaşık arka planlardaki küçük hedeflerin mesafesini ölçmek zordur.
Pasif algılama yöntemleri eşit derecede vazgeçilmezdir. Radyo frekansı algılama ekipmanı, 2020 - 6G frekans bandındaki radyo sinyallerini izler ve tarama, analiz ve yön bulma gibi işlevlere sahiptir. Multi - İstasyon Dağıtım Sinyal Konumlandırma elde edebilir. Ayrıca, ekipman kompakt ve taşınabilirdir ve çeşitli ortamlara uyum sağlayabilir. Bununla birlikte, radyo ortamının saflığı için nispeten yüksek bir gereksinime sahiptir. Akustik algılama ekipmanı, insansız hava araçlarının benzersiz akustik özelliklerini tanımlayarak tespit eder ve gün boyu çalışabilir. Sensörler küçüktür, ancak etkinlikleri yüksek - gürültü ortamlarında sınırlıdır ve çalışma aralığı nispeten kısadır. Bu aktif ve pasif algılama yöntemlerini kapsamlı bir şekilde uygulayarak, insansız hava araçlarının algılama kapasitesini büyük ölçüde artıran bir multi - boyutsal ve üç boyutlu algılama ağı oluşturulmuştur.
Parazit Engelleme, İnsansız Hava Aracının Kontrol Bağlantısını Kesme
Şüpheli bir insansız hava aracı tespit edildiğinde, iletişim ve navigasyon bağlantılarına müdahale etmek yaygın bir karşı önlemdir. Ortak Multi - Rotor İnsansız Hava Araçları (İHA), belirli iletişim frekansları aracılığıyla operatörlerle iletişim kurar. Anti - İHA sistemleri, bu iletişim frekansını hedefleyen, İHA ve pilot arasındaki kontrol talimatlarının iletilmesini engelleyen ve kontrollerini kaybetmelerine neden olan güçlü parazit sinyalleri yayabilir. Bazı havaalanları etrafında, insansız hava araçlarının (İHA) sinyallerini etkili bir şekilde engelleyebilen, net bölgeye yaklaşmalarını önleyerek ve sivil uçakların inişlerinin ve inişlerinin güvenliğini sağlayabilen yüksek - güç radyo frekansı sıkışmaları konuşlandırıldı.
Navigasyon aldatmacası, ustaca rehberlik eden dronlar "Astay"
Müdahaleye ek olarak, navigasyon aldatmacası da oldukça stratejik bir karşı önlemdir. Bazı insansız hava araçları (İHA), pozisyonlarını ve uçuş yollarını belirlemek için uydu navigasyon sinyallerine dayanır. Karşı önlemler, gerçek olanlardan ayırt edilemeyen sahte uydu navigasyon sinyalleri gönderebilir, bu da İHA'ların pozisyonlarını ve uçuş talimatlarını "yanlış değerlendirmelerine" neden olabilir, bunları hedef alandan veya belirlenmiş bir güvenli iniş alanına yönlendirir. Bu yaklaşım nispeten hafiftir. İnsansız hava aracına fiziksel hasardan kaçınırken, üzerinde etkili kontrol sağlar. Özellikle çevredeki ortam için güvenlik gereksinimlerinin yüksek ve güçlü yıkım önlemlerinin uygun olmadığı senaryolar için uygundur.
Sistem İşbirliği, düşük - rakım güvenliği için tüm - yuvarlak korumayı sağlar
Drone karşı önlemleri, tek bir teknolojinin izole uygulaması değil, tespit, sıkışma ve navigasyon aldatmacası gibi çoklu teknolojilerin koordineli çabalarıdır. Örneğin, önce Radar, Electro - optik ve radyo frekansı gibi çeşitli algılama yöntemleri aracılığıyla insansız hava araçlarını tespit edin ve kilitleyin ve daha sonra gerçek duruma dayanarak, karşılanması gereken parazit veya navigasyon aldatma yöntemlerini esnek bir şekilde seçin. Bazı önemli olay mekanlarında, çevredeki hava sahasını gerçek zamanlı olarak izlemek için sadece yüksek - hassas algılama ekipmanı dağıtılamaz, ancak yetkisiz bir insansız hava aracı tespit edildiğinde, parazit ekipmanı kontrol sinyalini engellemek için derhal aktive edilecektir. Gerekirse, navigasyon aldatmacası teknolojisi, dronları güvenli bir şekilde inmeye yönlendirmek için de kullanılabilir, bu da etkinliğin sorunsuz ilerlemesini ve personel ve tesislerin güvenliğini sağlar.
İnsansız hava aracı (İHA) teknolojisinin sürekli inovasyonu ile karşı önlemler de sürekli yükseltme ve gelişmektedir. Gelecekte, dronlara karşı karşı önlemler istihbarat ve entegrasyona doğru ilerleyecektir. Farklı teknolojilerin entegrasyonu, giderek karmaşıklaşan drone tehditleriyle başa çıkmak ve insanların yaşamları ve sosyal istikrar için sağlam bir düşük - rakım güvenlik savunma hattı oluşturacaktır.
